本文摘要：权威机构涉及数据表明，2017年第一季度中国新能源汽车产量约5.8万辆，其中新能源乘用车以4.9万辆占到比约85%，这里面又以微型显电动乘用车占有主流，与补贴政策的偏向或许互为对立；显电动客车产量同比降幅大约90%，其中2月份产量为0；显电动专用车领域或许正在日益发展沦为新型电池技术应用于的试验田。

权威机构涉及数据表明，2017年第一季度中国新能源汽车产量约5.8万辆，其中新能源乘用车以4.9万辆占到比约85%，这里面又以微型显电动乘用车占有主流，与补贴政策的偏向或许互为对立；显电动客车产量同比降幅大约90%，其中2月份产量为0；显电动专用车领域或许正在日益发展沦为新型电池技术应用于的试验田。根据新能源汽车的明确产量情况，作者整理统计资料了对应的锂离子电池需求量，以及各电池厂商的供应情况。

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